Ki szeretné újra közelről látni a híres 424-es sorozatú gőzmozdonyt, aminek egy hat évvel ezelőtti útjáról már írtunk: Mozdonyfigyelés (train spotting) Akarattyán?
Itt az újabb lehetőség: július 5-én jön a gőzös, méghozzá nosztalgiavonat élén.
Az egyik kocsi harmadosztályú, vagyis fapados (ha valaki még emlékszik ennek a szónak az eredeti jelentésére). 1926-ban gyártották, több vasúttársaságnál szolgált az 1978-as selejtezéséig. Szerencsére, ez nem jelentette a végzetét, mert a Debreceni Járműjavító Üzemben felújították, és 1986. óta a nosztalgia flotta megbecsült darabja.
És lássunk egy másodosztályú párnás kocsit! A Déli Vasút részére gyártották az előző századforduló idején, és az 1930-as években vette át a MÁV ezeket a kocsikat. A fülkés kocsiban 6 és 8 személyes fülkékben lehet utazni.
És jöjjön az előbbi kocsi első osztályú változata! A másodosztályú fülkéknél nagyobb lábteret biztosító, korhűen felújított, bordó színű kárpittal ellátott párnás ülésekkel felszerelt három- és hatszemélyes fülkékben utazva megtapasztalható a századforduló gyorsvonatainak exkluzív hangulata.
A vonatban lesz egy szalonkocsi (büfékocsi) is. Ez Franciaországban készült 1916-ban, és azóta többször felújították és korszerűsítették.
A vonat tervezett menetrendje:
Jegyvásárlás itt. Még van néhány jegy. A jegyvásárláshoz regisztrálni kell. Útközben is fel lehet szállni, de a jegyet a teljes útvonalra meg kell venni.
Mikor lesz Akarattyán? A menetrend szerint néhány perccel délután 5 óra előtt várható.
Ki várja az alagútnál, és ki nézi meg valamelyik megállóban az áthaladását?
Kerékfy Pál
Szerzői jogok: CC BY-NC-ND licenc
Megjegyzés: A kényelmes vonatozásnak akkoriban nem volt része a légkondicionálás, az elektromos csatlakozó és a wifi – ilyenek ezekben a kocsikban nincsenek.
Megosztás:
Discover more from Akarattyai Hírmondó
Subscribe to get the latest posts sent to your email.