Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Published
“Árpád utcai élvezetek” bejegyzéshez egy hozzászólás
Az Árpád utcában egyáltalán nem az a baj, hogy a kerékpárosok a jó minőségű aszfalt úton kerekeznek. Sőt…
Én, mint autóval érkező és távozó, szívesen adok előnyt itt a kerekeseknek. Miért használnák a rossz töredezett, keskeny „gyalogos sávot”? Egyébként is jobb helyeken a felfestik a kerékpársávot.
Ami viszont a baj, és nem csak baj, hanem állandó életveszély, hogy a jó minőségű aszfaltcsíkon a felelőtlenül meghatározott 50 Km/h helyett, számtalan autós ezt jelentősen meghaladva közlekedik.
A civil rendszámos rendőrautó (tafis) itt kellene, hogy hetente 1-x kiálljon. Lenne mit kaszálnia…
Az utcában itt is, hasonlóan a keresztező utcákhoz a 30 Km/h megengedett sebességet szabadna megengedni és annak a betartását „fekvő-rendőr” fektetésével kellene biztosítani.
Azt gondolom, ha ez nem elég ébresztő az önkormányzat számára, akkor aláírásgyűjtésbe fogunk – néhány velem egyetértővel – kezdeni.
Az Árpád utcában egyáltalán nem az a baj, hogy a kerékpárosok a jó minőségű aszfalt úton kerekeznek. Sőt…
Én, mint autóval érkező és távozó, szívesen adok előnyt itt a kerekeseknek. Miért használnák a rossz töredezett, keskeny „gyalogos sávot”? Egyébként is jobb helyeken a felfestik a kerékpársávot.
Ami viszont a baj, és nem csak baj, hanem állandó életveszély, hogy a jó minőségű aszfaltcsíkon a felelőtlenül meghatározott 50 Km/h helyett, számtalan autós ezt jelentősen meghaladva közlekedik.
A civil rendszámos rendőrautó (tafis) itt kellene, hogy hetente 1-x kiálljon. Lenne mit kaszálnia…
Az utcában itt is, hasonlóan a keresztező utcákhoz a 30 Km/h megengedett sebességet szabadna megengedni és annak a betartását „fekvő-rendőr” fektetésével kellene biztosítani.
Azt gondolom, ha ez nem elég ébresztő az önkormányzat számára, akkor aláírásgyűjtésbe fogunk – néhány velem egyetértővel – kezdeni.